Audi Ultimate Collection 2013でR8 Spyderを舐めるように見てきた!
![Audi Ultimate Collection 2013でR8 Spyderを舐めるように見てきた!](https://itoyuru.com/wp-content/uploads/2013/07/IMG_7304.jpg)
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いとゆる(@itoyuru)です。最近アウディの勢いがスゴいですね!福岡でもA1、A3、A4をよく見ます。ドイツに行ったときも、メルセデスやBMWより人気なのでは?!という位によく走ってました。ドイツ国内はアウディ優勢。デザインが洗練されていながらもアグレッシブ。人気があるのもよく分かります。
本日の撮影機材:Apple iPhone5
50組100名様ご招待
Twitterを見てたら「Audi Ultimate Collection 2013」というイベントがヒルトン福岡シーホークで開催されるので、抽選で50組を招待するよ!ってのがタイムラインに流れてて、即応募!無事に招待状が届きました。
![招待状!](http://itoyuru.com/wp-content/uploads/2013/07/IMG_7271-636x477.jpg)
まぁ、全員に送ってるんだろうと思いつつも、こういう招待状って嬉しい。ミニ仲間のkuma3(@crossover_s)にも招待状が届いたみたいで、合流して見に行くことに。
7月14日日曜日のホークスタウン
昼過ぎにkuma3(@crossover_s)と待ち合わせてたんですが…おいおい、ホークス戦がある日にヒルトン福岡シーホークですか。大渋滞ですよ。
![シーホーク!](http://itoyuru.com/wp-content/uploads/2013/07/IMG_7362-636x477.jpg)
そこは土地勘のあるところをフルに活かして、裏道を通りながらなんとか到着。メルセデスのイベントはホテルオークラであったから行きやすかったんだけどな~!
スペシャルモデルの内覧会
高級な雰囲気のロビーを抜けて会場に到着。招待状渡したら、キチンと名簿をチェックしてた。
![重厚な雰囲気](http://itoyuru.com/wp-content/uploads/2013/07/IMG_7361-636x477.jpg)
会場内にはお目当てのあの車がドカンと鎮座してました!
![R8 SpyderとRS4!](http://itoyuru.com/wp-content/uploads/2013/07/IMG_7304-636x477.jpg)
カラーは「サモアオレンジ」という、とても派手な色!この上なく目立ちます。この手のスポーツカーならば派手さは重要。アリの色だと思います。
![リアからの眺め](http://itoyuru.com/wp-content/uploads/2013/07/IMG_7324-636x477.jpg)
流れるようにキレイなライン。オープンの状態になっていますが、閉じた時のソフトトップもいい雰囲気。最近はオープンモデルもハードトップが増えてきましたが、エレガントさではソフトトップが圧倒的。アイビスホワイトのボディにレッドの幌なんかやれば最高!
内装はアウディクオリティ
シートに座ると、350キロまで刻まれたメーターがあります。エンジンは5.2リッターのV10。最高出力の525PSを8000回転で発生させる高回転型エンジン。レッドゾーンは8500回転。書いてるだけで興奮する。
![メーター!](http://itoyuru.com/wp-content/uploads/2013/07/IMG_7325-636x477.jpg)
![マニュアル風のシフトレバー](http://itoyuru.com/wp-content/uploads/2013/07/IMG_7327-636x477.jpg)
一瞬マニュアルか?!と思いますが、7速Sトロニック。ちょっと重々しいデザインだけど、質感はイイ!
![サイドブレーキレバーと、幌のスイッチ](http://itoyuru.com/wp-content/uploads/2013/07/IMG_7328-636x477.jpg)
随所にステッチが入って、いい感じ。
![エアコン周り](http://itoyuru.com/wp-content/uploads/2013/07/IMG_7329-636x477.jpg)
とにかく質感が高い。シフトレバーやダイヤルを触った感触が素晴らしくイイ。この辺りがアウディの強みか。
![ナビゲーション!](http://itoyuru.com/wp-content/uploads/2013/07/IMG_7330-636x477.jpg)
正直、この手の四角いナビゲーションが入ると、ちょっとシラける。美しくないな~。もうiPhoneやiPadを使う方向でいいんじゃないかな。その方が使わない時はスッキリするし。デザインのまとまりも良くなるのでは。
![パドル](http://itoyuru.com/wp-content/uploads/2013/07/IMG_7333-636x477.jpg)
右がアップで左がダウン。MT派としては、操作が難しい装備の一つ。試乗車なんかに付いてても、使ったことない。ミスるから恥ずかしい…ので、2ペダルの時は車に変速をお任せ!
![ドアを開けたところ](http://itoyuru.com/wp-content/uploads/2013/07/IMG_7334-636x477.jpg)
開放的。開けて運転したら、たぶんとてつもなく気持ちいい。試乗したかった!!
エクステリア!
ちょこっとだけ外装の写真も!
![タイヤは19インチ!](http://itoyuru.com/wp-content/uploads/2013/07/IMG_7336-636x477.jpg)
ホイールは動きのあるデザインで好きです。フロントが235/35、リアが295/30!でも意外に控え目!?でもとてつもないブレーキが付いてます。フィーリング良さそう。
![円形のマフラー](http://itoyuru.com/wp-content/uploads/2013/07/IMG_7339-636x477.jpg)
マフラーの奥はよく見ると二つに別れています。スポーツモードの切り替えで閉じたり開いたりするのでしょうか!?
![リア周り](http://itoyuru.com/wp-content/uploads/2013/07/IMG_7340-636x477.jpg)
R8のロゴとアウディのマークがたまりませんね。で、本体価格は約2400万円。R8シリーズの中でもダントツの高さ。これをサクッと買える男を目指します。
運転したかった!
R8、やっぱり運転したかったです。スポーツカーは、やはり乗ってみないと分からない!アウディはTTの3.2に試乗して以来、縁がありません。今はかなり進化しているはず!どうにかしてR8に乗れないものか…。
![会場ではコンサートも!みんな注目してなかったけど素晴らしかった!](http://itoyuru.com/wp-content/uploads/2013/07/IMG_7360-636x477.jpg)
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