【R60 JCW】ついに福岡にも上陸！ドでかいミニ！John Cooper Works Crossoverの実車を見て気がついた3つのポイント

厳ついボディのクロスオーバーも好きな、いとゆる（@itoyuru）です。出た当時は「こんな大きいのはミニじゃない」とか思いましたが、よくよく考えれば初代BMWミニもそう言われてましたね。BMWが手にした時点でブランドを再構築。新しいブランドコンセプトで生まれ変わった！ということでしょう。今では、BMWの次の一手を楽しみに待つ毎日です。

本日の撮影機材：Apple iPhone5
ということで、本日はミニクロスオーバーのネタ。ミニ福岡西にJCWクロスオーバーが入庫という情報がFacebook上で流れてましたので、クロスオーバーALL4乗りのkuma3（@crossover_s）さんと二人で早速見に行ってきました。

クロスオーバーJCWは、入ってすぐの場所に置いてありましたよ。

外観では専用のバンパーや、JCWロゴ、ホイールの違いなど、あくまでも控えめ。これは、他のJCWでも変わりませんね。マニアにしかわからない程度の違いだと思います。

そんな中で、ちょっと他のJCWとは違う3つのポイントを（~~ちょっと残念ポイントも~~）書いておきます！

１、クロスオーバーではJCWでしか選べないチリレッド！

見た瞬間「あれっ？」と思いました。クロスオーバーでは、朱色っぽい「ピュアレッド」の設定しかありませんが、この色は間違いなく「チリレッド」。JCWの赤＝チリレッドというイメージが出来上がっているので、これは正解でしょう。ブラックルーフが似合っています。

２、ブレーキキャリパーがブレンボじゃない！

噂には聞いてましたが、実物を見てあらためて確認。やっぱりJCW専用のブレンボではなく、通常のキャリパーに赤い塗装をしているだけでした。これは非常に残念な仕様。ブレーキの信頼性だけではなく、こういうスペシャルモデルはルックスも重要ですからね。車格からいけば、JCW GPに標準装備の6ポットくらい付けてくれてもいいと思います。