R56

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こんな状態になっちゃいます…

R56JCW – 突如ロゴ剥がれ発生!補修用ステッカーで応急処置!

  愛車のミニを眺めていたら何か不自然に感じた。 ん?!ロゴが外枠だけになってる! 真ん中の「MINI」という部分が無くなって、シルバーの寂しい外観に。 盗られた!と思いました。   スポンサードリンク が、どうやら「MINI」の部分はステッカーになっているらしく、モノによっては3〜4年で剥がれてし...
フロントグリルにJCWロゴと、赤いアクセントライン!

F56 John Cooper Works – 新型ミニJCW!R56 JCWオーナーから見...

  日本でも発売となったF56型のJohn Cooper Works。 旧R56型のJCWから僅かに価格アップしたものの、大幅にパワーもトルクもアップし、装備も充実! 絶対的な価格として約400万というのは高いけど、お買い得感は充分あります。   スポンサードリンク さて、どんなところが変わったのか...
ズラリ!

【F56】クラシックミニからBMWミニへ!ミニ仲間同士で「ミニ」を楽しもう!

  新型ミニの日本導入が待ち遠しいですね。 糸島ゆるゆるライフ(@itoyuru)のニシカワです。すでにカタログも出回っているようで、眺めながらニタニタしてる方もいるでしょう。先代に引き続き大きくなった開発コード「F56」ミニは、もうミニとは言えないのか? ちょうどいいプロモーション写真があったので、それを見...
ノーマルCooper Sは車高が高め

【F56】ついに新型ミニ発表!イメージはそのままにフルモデルチェンジ!まずは外観をチェック!

  R56系がついに旧型に!糸島ゆるゆるライフ(@itoyuru)のニシカワです。ついにこの日がやってきました。2006年から続いたR56モデルがフルモデルチェンジ!さて、まずは外観のどこが変わったのか見ていきましょう!   本日の撮影機材:Ricoh GXR+A12 50mm F2.5 macro...
お気に入りのメーター周り!

【R56 JCW】納車から2年2ヶ月、26,200キロを走っての平均燃費を晒します!

  スポンサードリンク   いとゆる(@itoyuru)です。久しぶりに車の話でいきたいと思います。John Cooper Worksが納車になって約2年と2ヶ月が経ちました。メーカーチューニングのミニが、実際はどのくらいの燃費なのか気になるところですよね。大雑把ですが、平均燃費計の値を報告します!...
赤文字がポイント!JCWのシフトノブ!

【R56 JCW】ミニならMTをフルラインナップ!とにかく運転を楽しめるミニのマニュアルトランスミッショ...

  前車からMTの車に乗り始めた、いとゆる(@itoyuru)です。前車はBMW 130i M-Sports。シルキーシックスと言われるBMWの6気筒エンジンを、マニュアルトランスミッションで操れる最高の車でした。でも、最新のM135iでは最新設計の6MTが載ってるのに、日本にはATのみしか輸入されてません。...
バックショット!

【R56 JCW】完全ノーマル!John Cooper Worksのアイドリングサウンドは純正マフラーで...

  車の中で音楽を聴くことが無くなった、いとゆる(@itoyuru)です。BMW MINIに乗り始めて、すっかり車で音楽を聴かなくなりました。それはナゼか?   本日の撮影機材:Ricoh GXR+A12 50mm F2.5 macro   スポンサードリンク とにかく音がデカい! そう、...
【R56 JCW】CooperSとJorn Cooper Worksはどこが違うのか?オーナーから見た3つの大きな違い+α

【R56 JCW】CooperSとJorn Cooper Worksはどこが違うのか?オーナーから見た3...

  運転中に対向車線を走っているミニオーナーさんと目が合うとちょっと恥ずかしい、いとゆる(@itoyuru)です。 ミニに乗っていると、当然他のオーナーさんのミニも気になります。 「あっ、ミニだ!」と思って見ると、オーナーさんとバチっと目が合うわけです。 ほんの一瞬ですが、この瞬間がなんだか気恥ずかしい。 瞬...
サイドにはGPのロゴが!

【R56 JCW】現行モデルの終わりを告げるぶっ飛び限定車MINI Jorn Cooper Works ...

  カワイイ見た目に反して過激に速いMINIが気に入っている、いとゆる(@itoyuru)です。スポーツボタンという飛び道具が付いてまして、コレを押すとアクセルのレスポンスが良くなり、ハンドルが重くなり、バックファイヤーしやすくなるという過激な演出。アドレナリンが出まくっておかしくなりそうです。  ...